close
What people like the best option?
Trim
 
 
  • %
  • %
Exterior Color
  • %
Interior Covering
  • %
loading

Спецпредложения

Заказать
звонок

«Хендэ Мотор СНГ» объявляет о начале продаж Genesis Coupe 010909


01.09.2009

HW061742

Genesis Coupe от Hyundai — это заднеприводный спортивный автомобиль-купе с мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 213 л.с.

После заднеприводного премиального седана Genesis, представленного в прошлом году, Genesis Coupe является самым динамичным автомобилем Hyundai, созданным специально для любителей быстрой езды. Модель Genesis Coupe сконструирована на той же заднеприводной платформе, которая использовалась на седане Genesis.

Дизайн

Genesis Coupe впервые был представлен на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе в 2007 году, и с тех пор его концепция не менялась.

Мощные контуры, волнообразные линии корпуса и прочие детали внешнего облика подчеркивают схожесть модели с ранее выпущенными концептами — HCD9 Talus и HCD8.

Большие воздухозаборники в переднем бампере способствуют улучшенному охлаждению двигателя. Сдвоенные выхлопные трубы, интегрированные в задний бампер, выполнены в таком же дизайне, что и воздухозаборники в переднем бампере, и обрамлены большим карбоновым диффузором.

У Genesis Coupe стандартные 18-дюймовые диски.

Интерьер

Благодаря современному дизайну салона автомобиль Genesis Coupe становится еще более привлекательным. Информационный экран отображает данные о внешней температуре и данные аудиосистемы. Аналоговые приборы включают спидометр и тахометр, расположенные так, что водитель без труда считывает всю необходимую информацию. Приборная панель имеет фирменную синюю подсветку.

К дополнительным удобствам можно отнести аудиосистему Infinity, подогрев передних сидений, бесконтактный ключ и кнопку старта двигателя.

Заднеприводная архитектура 

Кузов Genesis Coupe изготовлен из сверхпрочной стали. Развесовка между передней и задней осью 55:45 купе обеспечивается задним приводом.

HW061743

Двигатель

4-цилиндровый двигатель обладает объемом 2,0 литра и оснащен турбонагнетателем. Такой двигатель развивает 210 л.с., а его максимальный крутящий момент равен 299 Нм. Его цилиндры и блок изготовлены из легковесного алюминиевого сплава, как и у второго двигателя V6.

Спортивная подвеска

HW061744

 

Genesis Coupe обладает независимой передней подвеской типа «МакФерсон» и задней пятирычажной. Для максимальной стабильности и «предсказуемости поведения на дорогах» Genesis Coupe снабжен стабилизаторами поперечной устойчивости (диаметром 24 мм – передний и 19 мм – задний).

HW061745

 

Рулевой механизм

Genesis Coupe оборудован гидравлическим усилителем рулевого управления реечного типа.

Коробка передач

Оба двигателя оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач. При этом Genesis Coupe 2.0t также поставляется с пятиступенчатой автоматической КПП SHIFTRONIC, а 3,8-литровый V6 – с шестиступенчатым автоматом ZF, который оптимально использует крутящий момент.

Тормозная система 

Genesis Coupe оснащен передними тормозными дисками диаметром 320 мм и дисками задних колес с однопоршневыми плавающими суппортами диаметром 314 мм.

Аудиосистема

Любители музыки оценят возможность подключения аудиоустройств, например, iPods®. Есть возможность подключения USB.

Безопасность 

В Genesis Coupe 2010 используется широкий спектр технологий по обеспечению безопасности пассажиров. Среди стандартных – система подушек безопасности с дополнительными боковыми подушками в передних сидениях, шторками безопасности и активными подголовниками.

Genesis Coupe обладает прочной несущей конструкцией, передней и задней зонами деформации, защитой от боковых ударов и бамперами из энергопоглощающих материалов.

Передние ремни безопасности имеют преднатяжители и ограничители нагрузки. Задние сидения оборудованы креплениями для детских кресел.

Все модели Genesis Coupe снабжены четырехканальной ABS с системой электронного контроля тормозного усилия (EBD) и электронным контролем устойчивости (ESC) - одной из самых эффективных в мире технологий безопасности.

При весе всего в 1494 кг Genesis Coupe 2.0T на десятки кг легче своих заднеприводных конкурентов. 

Расход топлива на Genesis Coupe 2.0T по данным теста ЕРА, составляет – 7.8 л на 100 км.

Цены

Российским покупателям доступны две комплектации: с механической трансмиссией по цене 1 229 900 рублей и автоматической трансмиссией по цене 1 299 900 рублей.

Двигатель

Двигатель

Theta 2.0 I4 Turbo

Объем двигателя (см3)

1,998

Материал блока и головки блока цилиндров

Aluminum / Aluminum

Макс мощность (лс/об.мин)

213 / 6,000

Макс. Крутящий момент (Нм/об.мин)

302 / 1900-3500

Диаметр цилиндра/ход поршня (мм)

86 X 86

Степень сжатия

9.4

Газораспределительный механизм

DOHC w/ DUAL CVVT

Кол-во клапанов

16-VALVE MLA

Система впуска

Tunning Intake System

Топливная система

Распределенный впрыск топлива

Топливо

Неэтилированный бензин

Коробка передач

Двигатель

Theta 2.0 I4 Turbo

Тип коробки

6 MT

5 AT

ступени

1st

4.229

3.827

2nd

2.467

2.368

3rd

1.671

1.520

4th

1.233

1.000

5th

1.000

0.834

6th

0.794

-

Reverse

3.985

2.613

Главная передача

3.909

3.909

Вес
 

Двигатель

Theta 2.0 I4 Turbo

Тип КПП

6 MT

5 AT

Регион

Китай

Gen

Ближний Восток

З. Европа.

Китай

Gen

Ближний Восток

З. Европа.

CVW

1,507

1,487

1,495

1,535

1,517

1,525

 

1,544

1,545

1,575

1,577

GVW

1,874

1,920

1,920

1,902

1,920

1,920

 

Тормозная система (опц : Brembo)
   

Основная

Двухконтурная диагональная, split-circuit,

С усилителем

Передние тормозные механизмы

Тип

STD : Φ320mm Disc, 1 pot-caliper brake 

Диаметр/толщина(мм)

STD : Φ320X28t, Ventilated 

Задние тормозные механизмы

Тип

STD : Φ314mm Disc, 1pot-caliper brake 

Диаметр/толщина(мм)

STD : Φ314X13t 

Количество поршней (передние/задние)

STD : FRT/RR 1 Piston (Floating) 

Вакуумный усилитель

Диаметр

7+8" сдвоенный

Степень усиления

9.0 : 1

Главный цилиндр

Тип

сдвоенный (TC/TC)

Диаметр

Φ23.81

 

Подвеска
 

Передняя

Тип

Многорычажная  (типа «МакФерсон»)

Стабилизатор поперечной устойчивости (мм)

Φ24

Задняя

Тип

Многорычажная

Стабилизатор поперечной устойчивости (мм)

Φ19

Амортизаторы (передние/задние)

Газовые

 

Колеса
       

Диски

STD

FRT : 7.5JX18, RR : 8.0JX18

OPT

FRT : 8.0JX19, RR : 8.5JX19

Резина

STD

FRT : 225/45R18, RR : 245/45R18

OPT

FRT : 225/40R19, RR : 245/40R19

Запасное колесо

Докатка : T135/90D17 or T135/80R18

 

Габариты
    

Длина

4,630

Ширина

1,865

Высота

1,385

Колесная база

2,820

Колея

передняя

1,603(18inch) 
1,599(19inch)

задняя

1,619(18inch) 
1,615(19inch)

свесы (FRT/RR)

835/975

Минимальный дорожный просвет

 

 

Расход топлива (литр/100km)

Двигатель

Theta 2.0 I4 Turbo

Тип КПП

6 MT

5 AT

Регион

China

Gen

M/East

E.Eur.

China

Gen

M/East

E.Eur.

Городской

13.0

12.3

12.7

12.3

13.4

12.7

13.1

12.7

Загородный

7.1

7.0

7.2

7.0

7.3

7.2

7.4

7.2

Комбинированный

9.2

9.0

9.2

9.0

9.5

9.2

9.6

9.2

 

Динамические показатели

Двигатель

Theta 2.0 I4 Turbo

Тип КПП

6 MT

5 AT

Maкс скорость (км/ч)

222

223

0 до 100 км/ч

8.1

8.2

 

 



click fraud detection